Une nouvelle dimension pour le géoguidage de Balyo

Balyo,  spécialiste  des  véhicules  autoguidés,  lance une  évolution majeure de la technologie Balyo, amenée à révolutionner le marché des véhicules autoguidés :
La  technologie  3D.  Le  géoguidage  en  trois  dimensions  est  un  procédé  inédit  et  breveté.  Les chariots sont dotés d'une nouvelle dimension de perception, qui leur permet non seulement de se positionner dans un plan (2D) mais de percevoir la profondeur et la hauteur de l'ensemble des éléments   constituant   son   environnement   (3D).   Toujours   sans   nécessité   d'installation d'infrastructure au préalable, Balyo repousse encore les limites de l'automatisation de l'entrepôt.  

En 2011, Balyo dote tous ses chariots de la vision en 3D.  
 
- Cette nouvelle dimension permet davantage de flexibilité. 
L'environnement d'action du chariot peut être modifié sans contraintes. Le client souhaite modifier son atelier  ou  entrepôt  (en  déplaçant  des  racks,  des  machines  ou  autres) ?  Aucun  problème, les  chariots détecteront  les  changements  en  temps  réel  et  modifierons  leur  cartographie  de  référence  en conséquence. 
 
- Prise automatique de palette déposée manuellement.
Une  palette  déposée  par  un  opérateur  ne  peut  pas  être,  par  définition,  placée  de façon  extrêmement précise. Un chariot équipé de la technologie Balyo 3D peut réaliser la prise de la palette en détectant sa position  réelle  et  en  adaptant  sa  trajectoire  en  conséquence.  Cela  permet  de  nouvelles  applications hybrides  pour  un  usage  dans  lequel  les  chariots  automatiques  travaillent  dans  des  processus  en cohabitation avec des opérateurs. 
 
- Plus besoin de plan Autocad
Avant cette évolution technologique de Balyo, il était nécessaire, pour mettre en place une installation chez un client, de définir, sur un plan autocad (ou équivalent), les trajectoires et le circuit à réaliser.  Ce plan est avant tout une représentation en 2 Dimensions de l'implantation du client. 
 
Désormais,  un  plan  «  réel  »  est  créé  automatiquement  en  3D,  ce  qui  rend  l'installation  chez  le  client aussi rapide que pour un transpalette ou gerbeur électrique manuel. 

Cette  technologie  s'appuie  sur  un  procédé exclusif de caractérisation des éléments
constitutifs du site : Eléments fixes ou amovibles, le chariot sait faire la différence. La
nouvelle technologie lancée par Balyo repousse encore  davantage les limites de la
flexibilité  tout en maximisant les gains de productivité.
 
Le lancement de chariots automatiques dotés de vision 3D ouvre tout un champ de
possibilités améliorant encore davantage tant la fiabilité que la simplicité de la
manutention dans les secteurs de l'industrie et de la logistique. 

A propos de Balyo
Créé  en  2005  par  Raul  Bravo  et  Thomas  Duval,  Balyo  conçoit,  fabrique  et  commercialise  toute  une gamme de véhicules autoguidés destinés au transport de palettes dans l'industrie et la logistique.
La  société  a  pour  ambition  de  démocratiser  l'usage  des  AGV  (Automatic  Guided  Vehicles) dans ces applications. Balyo a créé une technologie inédite :  le géoguidage, qui  à la différence des solutions traditionnelles de positionnement de robots mobiles, ne nécessite aucune infrastructure et aucuns travaux. Le géoguidage permet la flexibilité des chariots de manutention électriques avec la productivité des solutions automatiques. 
 
Des PME et des grands groupes de tous les secteurs de l'industrie et la logistique font  confiance à Balyo. Parmi les références clients de l'entreprise, on trouve Saint-Gobain, E. Leclerc,  Pfizer, Baccarat, Kraft  Foods,  Groupe  Fiat,  Ceisa  Packaging,  CNH,  Areva,  Hermes  Métal,  Media6,  Cermex,  Soleco, Saica, PSP, France Salaisons, Colombo, Ajinomoto.