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Niveleur de quai à lèvre télescopique (Novodock L550i)

  • Avec lèvre télescopique d’une capacité de 10 tonnes, une économie de la consommation d'énergie jusqu’à 78%.

Informations détaillées du produit Niveleur de quai à lèvre télescopique

Niveleur de quai hydraulique NovoDock L550 i avec lèvre télescopique - jusqu'à 10 tonnes

Economies d'énergies

Grâce à la commande i-Vision TA bénéficiez d'un produit Green Solution :

  • Jusqu’à 78% d’économies d‘énergie 
  • Fonction retour automatique par un bouton unique
  • Matériel 100% recyclabe
  • Protection optimale contre la corrosion

Confort

  • Châssis autoportant composé de profils et tôles en acier très résistant
  • Plateau à lèvre télescopique intégré recouvert de tole larmée
  • Groupe hydraulique basse pression commandant indépendamment les deux vérins de levée du plateau et le vérin de la lèvre télescopique
  • Niveleur contrôlé par l’intermédiaire de la commande i-Vision TA fournie. Les composants de la commande sont conformes à la directive RoHS (sans plomb)
  • Les pièces en acier sont peintes en RAL 5010 (bleu gentiane), 7016 (gris anthracite) ou 9005 (noir)
  • Protection contre la corrosion optimale, les pièces sont sablées puis laquées avec une laque à 2 composants (conforme à la norme aux COV-Decopaint standard)

Sécurité

  • Arrêt d’urgence hydraulique
  • Arrêt de tout mouvement en cas de panne de courant
  • Après une coupure de courant, la commande doit d’abord être réinitialisée
  • Grâce à l’élasticité du plateau, la lèvre rabattable repose à plat sur le plancher du camion, même si celui-ci est chargé d’un seul côté. Le risque de seuil ou d‘espace libre entre le plancher et la lèvre est réduit.  Le transbordement reste aisé.
  • Marquages de sécurité latéraux, jaune-noir 
  • Béquille de sécurité pour la maintenance

Accessoires

  • Coffret de commande i-Vision TAD permettant de contrôler l'ensemble des équipements du quai
  • Laquage selon teintes RAL au choix
  • Finition galvanisée à chaud Inter-verrouillage entre la porte et le niveleur
  • Lèvre télescopique à angles coupés en biais pour les camions étroits
  • Grand choix de butées en acier et en caoutchouc
  • Joints d’étanchéité sur 3 côtés du plateau
  • Autres dimensions et charges maximales sur demande 
  • Connexion des cales de roue et des dispositifs de feux
  • Différentes méthodes de pose (type de châssis)
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